种种迹象表明，日本的各大厂商正在努力的摆脱上世纪摸泡沫经济所带来的困境。而最为突出名且卓有成效的则应该属于与雷诺合作的日产。它们在推出惊世骇俗的GT-R来挑战保时捷911GT2之后，又马不停蹄将注意力转移到相对低一级别的跑车领域。

日前，国外的媒体朋友拍到了350Z的替代者—370Z。事实上这也仅仅是算是一个车型的换代和称呼上的改变。说到其经典的历史，每一个熟悉他的车迷都会讲的津津乐道。另外，自从被进口到国内后，350Z的魅力已经足以证明这款日产骨灰级的前置后驱跑车所拥有的魅力。

从外形上看，370Z依然保留了之前车型的大体轮廓——线条流畅并且力道十足。尽管在350Z定型的最初一段时间内这种设计曾饱受争议，但事实证明，车迷还是逐渐接受并喜爱上这种风格。要知道，对于日产来说，狰狞的表情就已经是一个大的突破了。

这一次，他们更是充分发挥了自己的想像并付之以行动。不算张扬，但却另类的横A字型大灯不但前所未见，而且还恰到好处的让我们更好的将其与350Z划清界限。而这种设计也延伸到尾灯和车身的各处细节之处。很显然，这是一个来者不善的不速之客。

这还用问吗？作为新一代的车型，日产370Z的任务不仅仅是在GT-R的身前充当护法使者。设计者将其赋予了痛击卡雷拉的的使命。为此，在引擎配备上，厂商为其做了全新的升级，3.7升VQ37VHR发动机拥有了享有世界明星发动机的VQ35系列的全部技术。不但如此由于活塞直径加大，行程变小，所以转速更高。这样以来，创造340匹马力的最大功率就不再是什么难事了。

另据报道，这款深受期待的跑车将于下月在洛杉矶车展上首次正式亮相。